سامناک آقایی
اظهارات مسئولان دولتی طرح جنجالی سهمیه بندی بنزین که اکنون از اجرای آن بیش از پنج ماه می گذرد، به خوبی نشان می دهد که دولت با پیاده کردن این طرح نه تنها به هیچ یک از اهدافی که پیش بینی کرده بود نرسیده، بلکه بر میزان مشکلات موجود در این زمینه هم افزوده است. در همین ارتباط محمود احمدی نژاد روز گذشته با اشاره به سیاست های دولت در توسعه جایگاه های سوختی ها پیش بینی کردکه دولت تا پایان سال آینده سهمیه بندی بنزین را بردارد.
احمدی نژاد روز گذشته در جمع خبرنگاران با اعلام این مطلب و در توضیحاتی مختصر، بدون ذکر هیچ یک از مشکلات عمده بوجود آمده و پیامدهای منفی اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، تنها به صرفه جوئی اندک و پایین آمدن میزان مصرف اشاره کرد و در این باره گفت: “ما پیش‌بینی می‌کردیم امسال 75 میلیون لیتر مصرف روزانه داشته باشیم که با افزایش‌هایی که ممکن بود صورت گیرد، مصرف 85 میلیون لیتر را پیش‌بینی کردیم؛ ولی با سهمیه‌بندی شاهد بودیم صرفه‌جویی خوبی صورت گرفت و میزان مصرف بنزین به مقدار خوبی پایین آمد “.
این درحالی است که علاوه بر افزایش نرخ تورم، بی تاثیر بودن آن برطرح کنترل ترافیک، بوجود آمدن بازار سیاه بنزین و نارضایتی های مردم، به گفته رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکنون بیش از یک میلیون شغل در کشور دچار رکود شده است.
احمدی نژاد اما بدون توجه به این آمار در ادامه به اقدامات دولت برای جایگزینی این طرح اشاره کرد و با بیان این نکته که دولت تلاش خواهد کرد تا جایگاه های عرضه گا ز را افزایش دهد، اظهار داشت: “در صورت گسترش جایگاه های عرضه گا ز بسیاری از مشکلاتی را که بعضا ممکن است وجود داشته باشد برطرف می شوند. و در این زمینه ستاد تبصره 13 نیز مشکلات را بررسی خواهد کرد و تصمیمات کارشناسی لازم را اتخاذ می کند.”
احمدی نژاد در ادامه افزود: “ستاد تبصره 13 در جلسه اخیر خود که من نیز در آن شرکت داشتم در رابطه با مشکلات موجود در این مساله تدابیری را اندیشیده که ما بتوانیم نیاز طبیعی مردم را برآورده کنیم و تا پایان سال جاری این مشکلات برطرف خواهند شد.”
قبل از اعلام برداشتن طرح سهمیه بندی بنزین از سوی محمود احمدی نژاد، کمال دانشیار رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی برای رفع مشکلات بوجود آمده ناشی از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، خواستار توزیع بنزین آزاد با نرخ شناور شده بود.
وی در اظهار نظر خود در مورد مشکلات و پیامدهای منفی اجرای طرح سهمیه بندی عنوان کرده بود: “بعد از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین حدود یک میلیون شغل در کشور دچار رکود شده است و تاکنون هیچ یک از راه حل های ارائه شده از سوی دولت برای حل مشکلات این مساله در عمل موثر نبوده است.”
به گزارش خبری ایرانیوز دراین باره رئیس کمیسیون انرژی مجلس برای رفع هر چه زودتر مشکلات و موانع موجود، همچنین خواستار مطرح شدن طرح تفسیر بند و تبصره 13 قانون بودجه در آذرماه جاری در صحن علنی مجلس شورای اسلامی شده است.
کمال دانشیار در توضیح بیشتر نظرات خود در این باره با بیان اینکه “تبصره 13 قانون بودجه که یک فوریتش تاکنون به تصویب رسیده و مورد تایید کمیسیون برنامه و بودجه نیز قرار گرفته است، می تواند دولت را موظف کند که بنزین مازاد بر سهمیه را در اختیار مردم قرار دهد” می گوید: “ما تلاش می کنم دولت را قانع کنیم که توزیع بنزین آزاد به نفع ملت و ضرر آن کمتر از توزیع نشدن بنزین آزاد است.”
رئیس کمیسیون انرژی مجلس در بخش دیگری از گفته های خود به زمان طولانی صدور کارت سوخت المثنی اشاره دارد و دیر صادر کردن کارت های المثنی را عامل مشکل گردشگران داخلی و خارجی می داند.
او همچنین در ادامه بیان کرده است: “هیچ یک از راه حل هائی که تاکنون از سوی دولت برای حل مشکلات ارائه شده در عمل نتوانسته است که گره گشا باشد، در حالی که وظیفه حکومت ها این است که نیاز مردم را در اختیارشان قرار دهند و در مقابل مردم به وظیفه خود عمل کنند.”
رئیس کمیسیون مجلس شورای اسلامی در بخش پایانی گفته های خود با اعلام قیمت پیشنهادی مجلس برای هر لیتر بنزین آزاد بین 250 تا 500 تومان، تاکید می کند که نرخ بنزین باید شناور در نظر گرفته شود. در حال حاضر از مجموع 290 نماینده مجلس حداقل 200 نفر با توزیع بنزین آزاد موافق هستند.
در همین ارتباط روز گذشته محمد باقر قالیباف شهردار تهران نیز طی سخنانی در جمع دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه ضمن آنکه تصمیم سهمیه بندی بنزین را تصمیمی درست قلمداد کرد، مشکلات آن را هم برشمرد.
بنا به گزارش خبرگزاری فارس وی در این خصوص گفت: “در اینکه اسراف در مصرف بنزین در کشورما بالا بود هیچ شکی نیست و اینکه هزینه یارانه بنزین برای کشور ما مشکل درست کرده بود باز هم شکی نیست و تصمیم سهمیه بندی بنزین تصمیم درستی بود اما آیا در پیاده سازی آن اتفاقاتی که باید می‌افتاد، درست عمل شد یا نه؛ که باید بگویم نیفتاد.”
شهردار تهران همچنین بیان کرد که سهمیه بندی بنزین درکاهش ترافیک کشور هیچ تاثیری نداشته و او این موضوع را حتی قبل از سهمیه بندی نیز عنوان کرده است.