دوبی، بندری آزاد برای نظامی منزوی

نویسنده

‏dubaibandariazad.jpg

دمین مک الروی ‏

دوبی به عنوان بزرگترین بندر خلیج فارس و شاهراه خروجی اقتصادی ایران در فرار از تحریم ها ‏درجایگاه ویژه ای قرار گرفته است. شرکتی که از سوی آمریکا به صدور قطعات الکترونیک با ‏‏«کاربرد دوگانه» به ایران متهم شده بود، همچنان به کار در دوبی ادامه می دهد. درعین حال، گزارش ‏می شود افرادی هم که نام آنها درفهرست متهمان انجام معاملات ممنوعه با ایران در دادگاه های ‏آمریکا برده شده، زندگی معمول خود را در دوبی ادامه می دهند.

‏

بازرسان آمریکائی در ماه گذشته اتهاماتی را متوجه هشت شرکت کردند که یکی از آنها انگلیسی بود. ‏اعتقاد بر این است که بعضی از این شرکت ها در دوبی حضور دارند. پنج شرکت دیگر نیز که همگی ‏در دوبی فعالیت می کنند با اتهامات مشابه روبرو شدند، از جمله آنها شرکت جنرال مایرو است که ‏متهم به فروش چیپ های ظریف کامپیوتری قابل استفاده در بمب های جدید پیشرفته شده است. این بمب ‏ها مسؤول کشتار سربازان آمریکائی و انگلیسی در عراق هستند. بااینحال، مایرو هم اکنون به کار خود ‏در دوبی ادامه می دهد و خطوط تلفن آن پاسخگوی مشتریان است.

‏

اتکای ایران به دوبی به همان صورتی است که زمانی چین روی هنگ کنگ تکیه داشت: بندری آزاد ‏برای رژیمی منزوی!‏

آمریکا و متحدانش نیز دست به کار نظارت های شدیدی در اینجا شده اند. مقامات آمریکائی از سال ‏‏2002 به نظارت بر محموله های ورودی و خروجی از این بندر شده اند. اداره گمرک و مالیات ‏انگلستان، پست نظارتی را در کنسولگری آن کشور در دوبیایجاد کرده اند. اما به نظر می رسد کار ‏بازرسان با چالش هائی روبرو شده است.

‏

تصور بر این است که تنها یک درصد از 10800 شرکت ثبت شده در دوبی با ایران ارتباط دارند. ‏معذالک، هزاران خروجی و تاجر وجود دارند که به دور از نظارت مشغول فعالیت هستند.

‏

روح تجارت که می گوید اگر تاجری نتواند کالائی را پیدا کند، حتماً به این دلیل است که آن کالا اصلاً ‏ساخته نشده است، روش های کشف و نظارت را با مشکل روبرو ساخته است.

‏

نصیرخان- یک مقام مسؤول در وزارت اقتصاد آمریکا- ادعا می کند اوضاع حساس تر از آن است که ‏بشود علناً درباره آن سخن گفت. او گفت: «اگر می بینید من حرف می زنم، درستش این است که نباید ‏این حرف را می زدم.»

‏

مسؤولان بندر دوبی می گویند، گشتی هائی را برای جلوگیری از انتقال تکنولوژی های ممنوعه به کار ‏گرفته اند. محمد الماری- مدیر خدمات حمل محموله- می گوید: «گمرک دوبی برنامه ای را برای ‏کنترل صادرات و نیز نظارت بر اقلام با کاربرد دوگانه سازمان داده است. این برنامه برای کنترل ‏محصولات و اقلامی که نامشان در فهرست های کنترل بین المللی آمده است، به کار گرفته شده است.»

‏

بندر جبلعلی دوبی با سرعت زیادی در حال توسعه است و حجم ذخیره کانتینرها در نیمه اول سال ‏جاری در آن 20 درصد افزایش یافته است. نظارت مناسب بر حمل و نقل در این بندر کار خیلی ‏بزرگی است.

‏

شکی نیست که عبدالقادر خان- دانشمند هسته ای پاکستانی که کشورش را در ساخت بمب هسته ای ‏یاری کرد و به کمک ایران و لیبی نیز آمد، قطعات ممنوعه را از طریق دوبی انتقال می داده است.

‏

شیخ محمد بن راشد آل مختوم حاکم دوبی توانسته روابط دوستانه ای را هم با ایران و هم آمریکا برقرار ‏کند. اما کارشناسان معتقدند، دوبی نقطه ضعف بزرگ در پیشبرد تحریم ها علیه ایران است.

‏

کارک فیلزپاتریک- کارشناس برنامه هسته ای ایران در مؤسسه بین المللی مطالعات استراتژیک- می ‏گوید: «تحریم های سازمان ملل و فشارهای آمریکا برای کوتاه کردن دست بانک ها، آسیب رسان ‏است. اما اقدامات ایران- خصوصاً برپا کردن شرکت ها در دوبی- مانند یک سوراخ بزرگ در تور ‏تحریم ها عمل می کند. امارات، قانون کنترل صادرات را به تصویب رسانده، اما تنها درآغازراه ‏اجرائی کردن آن است.»

‏

دوبی به دلیل پیوندهای نزدیک خود با ایران، هزینه های سیاسی را می پردازد. همزمان با خرید امتیاز ‏شرکت ردیابی دریائی “پی- او” در سال 2005 از سوی بزرگترین عامل اجرائی بندر دوبی، کنگره ‏آمریکا برعلیه دخالت دوبی در امنیت دریائی آمریکا رأی داد.

‏

از طرف دیگر، دوبی همین اواخر به تلاش بین المللی جاری برای منزوی ساختن بانک های ملی، ‏صادرات و ملت ایران- سه بانک بزرگ دولتی- پیوست.

‏

اما این تمهیدات پیامدهای تبعیض آمیزی برای جامعه تجار ایرانی در دوبی داشته است که برخی از ‏آنها حتی مخالف رژیم ایران هستند.

‏

امین هزاوه که صاحب یک کافه اینترنت است، دست به کار تعطیل کردن مغازه اش شده است زیرا ‏اعتبار وی را مسدود کرده اند. او نمی تواند با داشتن دارائی ایرانی خود، از بانک های دوبی وام ‏دریافت کند. او گفت: «اوضاع سخت شده است. اما اینجا دوبی است- همیشه گزینه هائی پیدا می شود. ‏فقط گزینه های علنی هستند که در حال از دست رفتن می باشند.»‏

منبع: ساندی تلگراف- 10 اکتبر‏