پایان میهمانی نفت؛ در آستانه بحران

نویسنده

‏‏ حمید احدی ‏

همزمان با ادعای محمود احمدی نژاد در مورد اینکه دولت توانسته ایران را در برابر رکود مهیب جهانی مانند گلستانی ‏در وسط آتش حفظ کند، نمایندگان مجلس و کارشناسان اقتصادی با اشاره به کسری بودجه دولت و میزان واردات، ‏نسبت به وضعیت مالی کشور در نیمه دوم سال جاری ابراز نگرانی کرده و هشدار داده اند که میهمانی نفت پایان یافته ‏و کابوس رکود و تورم در راه است.‏

بنا به نوشته روزنامه های اقتصادی کشور پس از هشدار های طهماسب مظاهری که به صراحت اعلام کرد با سیاست ‏های دولت فعلی امید هیچ رستگاری نیست و از همکاری عذر خواست، اینک به عهده مجلس است که نشان دهد با فشار ‏های دولت برای نهادن مجلس در موقعیت اضطراری و استفاده از راه های غیرقانونی برای به کرسی نشاندن حرف ‏خود و خالی کردن خزانه کشور چه خواهد کرد.‏

صدای عدالت در سرمقاله خود نوشته به رغم بی‌تفاوتی‌ها و حتی خشنودی‌های اولیه در ایران نسبت به بروز بحران ‏مالی در غرب، اینک به نظر می‌رسد که در میان مقامات و نهادهای مختلف نگرانی از تأثیرات احتمالی این بحران بر ‏اقتصاد ایران رو به افزایش است. ‏

این مطلب سه روز پس از سخنان آیت الله جنتی نوشته می شود که از بروز بحران و رکود در اروپا و آمریکا ابراز ‏شادمانی کرده و گفته بود ما از بحران آن ها خوشحال می شویم. آن هم در حالی که درست در همان روز محسن ‏رضایی، دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام در نامه ای به لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی خواهان تشکیل ‏جلسه سران قوا برای بررسی اثرات بحران مالی جهان بر اقتصاد ایران و چاره‌جویی برای مهار این اثرات شده بود.‏

‎ ‎‏محاسن یک اقتصاد بسته‎ ‎


اقتصاد ایران عمدتاَ به دلیل صادرات نفت و واردات کالا در ارتباط با اقتصاد جهانی قرار دارد.به همین دلیل است که‎ ‎کارشناس صدای عدالت بهای نفت را، پاشنه‌ی آشیل اقتصاد ایران خوانده و نوشته ورای استدلال‌ها و بحث‌های فوق در ‏باره‌ی چند وچون تاثیر بحران مالی کنونی بر اقتصاد ایران، دست کم تبعیت احتمالی قیمت نفت از این بحران امری ‏نیست که کسی در ایران نسبت به آن بی‌تفاوت و غیرحساس باشد. با توجه به این وابستگی شدید هر گونه کاهش ‏محسوس در قیمت نفت فورا بر فعل و انفعالات اقتصادی ایران تأثیر می‌گذارد و به اختلالات محسوس در انجام تعهدات ‏دولت و وضعیت معیشتی مردم می‌انجامد. به ویژه در سال‌های اخیر که دولت بودجه‌ی خود را بر اساس قیمت بالای ‏نفت تنظیم کرده و با راه‌کار ساده و در عین حال پرخطری همچون تزریق پول به شریان‌های اقتصادی کشور به مصاف ‏بیکاری رفته است. ‏

روزنامه دنیای اقتصاد هم از قول یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس و از جناح هوادار دولت نوشته: «دولت ‏در سال جاری 45 هزار میلیارد تومان کسری بودجه دارد.» سخن موسی الرضا ثروتی از آن جا اهمیت دارد که دولت ‏بعد از دادن وعده های فراوان به کارکنان وزارت آموزش و پرورش و معلمان برای افزایش حقوق و استخدام های ‏جدید، حالا آنان را در برابر مجلس قرار داده و عملا به آن ها توصیه کرده که اعتراض های خود را با مجلسیان در ‏میان گذارند؛ چراکه مجلس اجازه نمی دهد دولت با برداشت از صندوق ذخیره ارزی به وعده های خودعمل کند.‏

در حالیکه یک محاسبه در مجلس نشان داده که دولت در همین شرایط موجود سی میلیارد دلار کسری بودجه دارد؛ ‏امری که دولت آن را انکار می کند و مسولانش می کوشند با آمار سازی های من درآوردی تکذیبش کنند چنان که ‏رییس جمهور هم در آخرین گفتگوی تلویزیونی خود با خنده و شوخی از کنارش گذاشت. اما جالب است که محاسبه ‏کارشناسان مستقل نشان می دهد که کسری موازنه بیش از این هاست و به قول طهماسب مظاهری چاپ اسکناس چاره ‏درد نیست بلکه آخر کار مانند زیمبابوه خواهد شد که اسکناس های صد میلیارد دلاری چاپ کرده است برای آنکه تورم ‏به جائی رسیده که هر ماه صفری اضافه می کند.‏

موسی الرضا ثروتی نماینده مجلس در گفت وگو با روزنامه “سرمایه”‏‎ ‎با اشاره به بودجه 96 هزار میلیارد تومانی ‏دولت به تفکیک کسری بودجه دولت پرداخته و افزوده است: “پس از بررسی های صورت گرفته توسط کارگروه ‏کمیسیون بودجه و تشکیل جلسه با مسوولان آموزش و پرورش هفت هزار میلیارد تومان کسری بودجه آموزش و ‏پرورش قطعی شد.“‏

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در ادامه به بودجه 53 میلیارد دلاری واردات بنزین اشاره دارد: “این ‏بودجه در چهارماهه اول سال تمام شده و با وجود آنکه دولت موظف است به هیچ طریق دیگری برای واردات بنزین ‏بودجه نگیرد اما شاهد این هستیم که دولت مدت دو ماه است از خارج بنزین وارد می کند و معلوم نیست این واردات از ‏چه محلی تامین می شود.اگر سهمیه بندی بنزین به روال معمول ادامه یابد دولت برای واردات بنزین به شش هزار ‏میلیارد تومان بودجه نیازمند است.“‏

در این میان مصباحی مقدم نماینده دیگر مجلس کسری بودجه دولت را 30 میلیارد دلار اعلام کرده و گفته “بخشی از ‏این کسری بودجه مربوط به تعهداتی است که دولت از قبل ایجاد کرده و گاهی ناظر بر برنامه های توسعه ای این دولت ‏است.“‏


محمد رضا خباز هم در گفت وگو با خبرگزاری فارس اظهار داشته: “کسی رقم درست کسری بودجه سال جاری را ‏اعلام نمی کند. رقم 30 میلیارد دلار توسط آقای باهنر در صحن علنی مجلس و در مخالفت با لایحه برداشت 16 میلیارد ‏دلار از حساب ذخیره برای افزایش سرمایه و بازپرداخت بدهی های دولت به بانک ها مطرح شد.و هیچ گاه محاسبه ‏نشده و مشخص نیست کسری بودجه دولت بیشتر یا کمتر است.“‏

‎ ‎پایان میهمانی نفتی‎ ‎

اما زنگ بزرگ را سعید لیلاز به صدا در آورده که با عنوان پایان مهمانی نفتی نوشته اگر بخواهیم تصویری محتاطانه ‏و همدلانه با دولت برای چندماه آینده اقتصاد ایران به دست دهیم ظرف شش ماه آینده یعنی تا پایان سال و با احتساب ‏کسری بودجه حتمی به میزان 15 هزار میلیارد تومان، دولت برای تامین هزینه های نیمه دوم امسال دست کم به 55 ‏هزار میلیارد تومان پول احتیاج دارد. اگر فرض کنیم 15 هزار میلیارد تومان از این اعتبار توسط مالیات های مستقیم و ‏غیرمستقیم تامین خواهد شد برداشت 40 هزار میلیارد تومان باقیمانده- 43 میلیارد دلار- تنها از طریق تبدیل درآمدهای ‏نفتی دلاری به ریال قابل تامین خواهد بود.‏

محاسبه دقیق این کارشناس اقتصادی نشان می دهد “برای جبران کسری بودجه، دولت یا باید مانند سال های پیش از ‏افزایش قیمت نفت خام، اسکناس بدون پشتوانه چاپ کند و تورم بی حساب را به جان بخرد یا از ذخایر ارزی نحیف ‏کشور برداشت کند.به این ترتیب در چشم به هم زدنی و بسیار زودتر از آنچه همگان تصور می کردیم، مهمانی بزرگ ‏نفتی در حال پایان یافتن است و به زودی روزگار ریاضتی فرا خواهد رسید که تحمل آن ناهموارتر از دوران مشابه در ‏سال های گذشته 1356 خواهد بود و پیامدهای اجتماعی- سیاسی نه چندان گذرایی به بار خواهد آورد.“‏

به نوشته لیلاز در سرمقاله سرمایه “همه کابوس بزرگی را که در پیش است نمی توان صرفاً به پای کاهش قیمت ‏جهانی نفت خام گذاشت ، به ویژه در چهار سال گذشته یعنی از سال پایانی دولت سیدمحمد خاتمی به این سو، هم بر ‏هزینه های دولت و هم بر واردات کالا و خدمات به کشور چنان لگام گسیخته افزوده شد که امسال فقط یک قلم واردات ‏اتومبیل سواری لوکس به کشور، ‏‎5/1 ‎تا دو میلیارد دلار هزینه ارزی به کشوری تحمیل خواهد کرد که مطابق نظر ‏برخی منابع هنوز یک سوم جمعیت آن زیرخط فقر زندگی می کنند و پرمدعاترین دولت جهان را در تمسخر نظام ‏سرمایه داری و تلاش برای محو فقر و … نیز دارد. علاوه بر این حدود 100 میلیارد دلار هزینه عمومی دولت، امسال ‏رقم واردات کالا و خدمات به کشور قطعاً و ناگزیر از مرز‎90 ‎میلیارد دلار عبور خواهد کرد و به عمر ضیافت نفتی ‏‏10 ساله که از سال 1378 آغاز شد، پایان خواهد داد.“‏

مطالق این محاسبه “سیلابی عظیم از کسری بودجه، فساد الگوی مصرف، تورم، تشدید شکاف طبقاتی، گسترش فقر، ‏افزایش منازعات اجتماعی و سیاسی و.. در راه است. در عین حال چشم اندازی از بهبود قیمت جهانی نفت خام نیز در ‏کار نیست زیرا قیمت این رگ حیاتی اقتصاد ایران، بسته به رونق اقتصادی کشوری است که اکنون در ژرفای بحران ‏مالی- آن هم عمدتاً از بی انضباطی مالی و پولی- دست و پا می زند.“‏

به نوشته لیلاز “اگر دولت فورا برنامه ریاضت کشانه و مبتنی بر جلوگیری از واردات و رشد نقدینگی در پیش نگیرد ‏تبدیل بحران نیمه دوم امسال و ظهور اثرات ویرانگر آن در بهار سال آینده، گریزناپذیر خواهد بود، مگر آنکه به گفته ‏آن خطیب محترم خدا به دادمان برسد.“‏

‎ ‎یک نمونه‎ ‎

نمونه ای که نمایندگان مجلس برای عملکرد بد دولت و نشانه بی اعتنائی اش به کارشناسی ها ارائه می دهند موضوع ‏سهمیه بنزین است چنانکه رییس کمیسیون اقتصادی مجلس گفته: “قرار بوده است به هر خودرو شخصی 100 لیتر ‏بنزین داده شود. این 100 لیتر به 120 لیتر افزایش داده شد، قیمت بنزین نیز در سطوح بین المللی با افزایش روبه رو ‏بوده است. مجوز دولت برای واردات بنزین سه هزار میلیارد دلار یارانه بوده است، اگر دولت در محدوده و سقف ‏همین سه هزار میلیارد دلار برنامه ریزی می کرد، به این معنا بود که با افزایش قیمت بنزین در سطوح بین المللی، ‏سهمیه خودرو ها کاهش یابد.“‏

اتفاقی که نیفتاده است. آنچه کارشناسان یادآوری می کند این است که بند 13 قانون بودجه که بعداً به قانون جامع حمل ‏ونقل تبدیل شد، دولت را به مدیریت مصرف سوخت و صرفه جویی مکلف می کرد به گونه ای که در سال 1390 باید ‏قیمت بنزین به کلی آزاد شود یعنی به قدری مصرف کاهش یابد که امکان آزادکردن قیمت بدون بروز شوک تورمی ‏وجود داشته باشد. اما دولت به آن وفادار نماند.‏

منقدان معتقدند اگر دولت مطابق قانون عمل می کرد و یا مجلس بر اساس وظیفه نظارتی خود فشار لازم را به قوه ‏اجرائی وارد می آورد، مصرف بنزین باید سال به سال کاهش می یافت اما هم اکنون خودروهای دوگانه سوز نیز به ‏دلیل بیشتر بودن جایگاه های عرضه بنزین و مناسب تربودن این سوخت برای موتور خودروهایشان ترجیح می دهند ‏بنزین مصرف کنند و در نتیجه مصرف بالارفته و خزانه کشور هم خالی شده است. مردم هم ناراضی هستند فقط دولتی ‏ها لبخند بر لب دارند و درباره توانائی های خود تبلیغ می کنند.‏

‏ مصباحی مقدم رییس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه در کسری واردات بنزین از رقم هشت هزار میلیارد تومان ‏صحبت می شود، گفته است: “در بدهی دولت به بانک ها نیز لایحه برداشت 15 هزار میلیارد تومان (16میلیارد دلار) ‏از حساب ذخیره ارزی ارائه شده است. در اصل اینکه دولت باید این بدهی را بپردازد تردیدی نیست اما این رقم در ‏لایحه بودجه نیامده و ارائه آن به عنوان متمم نوعی ایجاد تعهد جدید است.“‏

و در حالی که دو راه برای تامین کسری بودجه و تامین رقم تخلف های دولت در نظر گرفته می شود که یکی از آن ها ‏برداشت باز هم بیشتر از صندوق ذخیره ارزی ـ علاوه بر بودجه مصوب است ـ رییس کمیسون اقتصادی مجلس می ‏پرسد چقدر در این صندوق هست و کسی جوابش را نمی دهد. چندی قبل مشاور اقتصادی رییس جمهور در مصاحبه ای ‏حرف هفتاد میلیارد را پیش کشیده و بر این اساس از نمایندگان خواسته بود دست دولت را نبندند. اما همین رقم را هیچ ‏مقام رسمی حاضر نیست حتی به مجلسیان و در جلسه غیرعلنی بازگو کند.‏

به گفته کارشناسان راه دیگر جبران کسری بودجه دولت از محل بودجه عمرانی است؛چنان که یک عضو کمیسیون ‏اقتصادی مجلس در خصوص جبران کسری بودجه دولت گفت: “دولت به جای ارائه لایحه متمم، کسری خود را از ‏طریق جابه جایی ردیف های قانون بودجه جاری و عمرانی و صرفه جویی جبران کند.” و این همان کاری است که ‏دولت از آن می گریزد.‏