با اجازه وزارت دفاع ‏

نویسنده

روز سه شنبه ۲۵ نوامبر، نمایندگان شرکت “مان دیزل”، سازنده موتور ناوهای جنگی، به دلیل امضای قرارداد با ایران در ‏سال ۲۰۰۵ در برابر دادگاه شهر “بوبینی” در نزدیکی پاریس حضور یافتند. این قرارداد به هدف فروش تجهیزات جنگی به ‏امضاء رسیده است.‏

به گفته وزارت دفاع فرانسه، “شرکت مان دیزل که درواقع نماینده فرانسوی بزرگ ترین تولید کننده موتورهای ناو در جهان ‏است، متهم به پذیرش سفارشی در رابطه با صدور تجهیزات جنگی به مقصد ایران می باشد”. به گفته این وزارتخانه، این ‏اقدام بدون هیچ گونه توافق قبلی با وزارت دفاع فرانسه انجام شده.‏

به گفته این شرکت که مقر آن در استان سن دنی است [در شمال پاریس]، اجزایی که از نظر وزارت دفاع زیر سؤال رفته ‏اند [پره هلیکوپتر و میل گاردان هایی که در ملخ ناوهای جنگی کاربرد دارند] در تجهیزات “پیش پا افتاده” دسته بندی می ‏شوند و قبل از فروش آنها نیازی به توافق وزارت دفاع نیست.‏

‎ ‎تجهیزات جنگی‎ ‎

دادستان بوبینی با قرار جریمه ای بین ۳۰ تا ۴۰ هزار یورو برای این شرکت و شش ماه زندان تعلیقی و ۴ تا ۶ هزار یورو ‏برای “پیر بوسو”، رییس شرکت تا سال ۲۰۰۷، و قرار یک جریمه ۴۰۰۰ یورویی برای مدیر بازرگانی، در این خصوص ‏اظهار داشت: “وزارت دفاع تنها نهادی است که می تواند بگوید آیا این تجهیزات جنگی هستند یا خیر.“‏

وزارت دفاع فرانسه در ژوئیه ۲۰۰۶ پس از انجام یک دسته بندی در زمینه تجهیزات جنگی، تحویل اولین محموله قرارداد ‏‏۱۶ میلیون یورویی که در سال ۲۰۰۵ منعقد شده بود را متوقف کرد. در این قرارداد تحویل ۴ موتور و دیگر تجهیزات ‏مربوط به ناو منظور شده بود. این درحالی است که در این دسته بندی، تنها تجهیزات و اجزای جانبی لحاظ شده، نه موتور ‏ناو.‏

استفان بونیفاسی، وکیل شرکت مان دیزل، از دادگاه خواسته است بر اساس آیین نامه های مطروحه [۲۰ نوامبر ۱۹۹۱] ‏تصمیم گیری کند. او دراین رابطه می گوید: “وزارت دفاع نباید تجهیزات را گاهی جنگی و گاهی غیرجنگی طبقه بندی ‏کند.” ‏

او با اشاره به “اقدام خودسرانه” مسؤولان وزارت دفاع پس از انتخاب محمود احمدی نژاد در ژوئن ۲۰۰۵، با طعنه می ‏افزاید: “میل گاردان های موتور ناو نیز مانند نردبان ها، دوش های حمام و پلکان های ناو، جزو تجهیزات خاص طبقه بندی ‏می شوند.“‏

به گفته شرکت مان دیزل، وزارت دفاع از سال ۲۰۰۰ در جریان اولین مذاکرات قرار گرفته بود. این شرکت همچنین بین ‏سال های ۱۹۴۶ تا ۲۰۰۸ موتور و تجهیزات جانبی ۴۲ ناو را تأمین کرده است.‏

شرکت مان دیزل دارای ۵۶۰ کارمند در فرانسه است و در سال ۲۰۰۷ مبلغ ۲۰۰ میلیون یورو بازگشت مالی داشته.‏

منبع: نوول ابزرواتور، ۲۶ نوامبر ‏

مترجم: علی جواهری